„Katarzyna” zakończyła drożenie tunelu kolejowego na linii Wrocław – Jelenia Góra. Teraz wykonuje prace związane z budową izolacji przebudowanego obiektu. Maszyna umożliwia prace w technologii „tunel w tunelu” i bezpieczny przejazd pociągów. Od 12 do 27 listopada wykonywany będzie kolejny etap prac, który ze względu na zakres i zachowanie bezpieczeństwa wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej . Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł jest finansowania ze środków budżetowych i dokapitalizowania.

Znamy plany wrocławskiego magistratu na 2017 rok – wśród najważniejszych przedsięwzięć pla...

Wieża Ratuszowa, która wróciła do świdnickiego Rynku po 45 latach, w sobotę, 17 listopada została ud...

Konkurs Fasada Roku organizowany przez firmę Baumit zapisał się już w kalendarzu najważniejszych wyd...

Jak będzie wyglądał nowy budynek, który PZU postawi przy Oławskiej? Kiedy ruszy budowa? Ile powierzc...